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美研新型載人潛水器采用(yòng)碳纖維複合材(cái)料船體

來源:發布時間:2020-04-03 11:46:00點擊率:

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       中新網8月29日電 據中國國防科技信息網(wǎng)報道,隨(suí)著深海(hǎi)探測研究、軍事和商業市(shì)場需求的不斷增長,對(duì)於深海探測裝備和製造技術也提出了新的要求,以(yǐ)保證在更為廣闊的深海範圍內活動。

 為此,OceanGate公司、華盛頓大學應(yīng)用物理實驗室(APL-UW)和波音公司一道(dào)進行了大下潛深度為3000米的新一代(dài)載人潛水器Cyclops的研製工作,並於2013年8月21日宣布完成了初始的碳纖維船體(tǐ)設計和可行性研究,預期在(zài)2016年投入市場。再下一代6000米的載人潛水器計劃在2016年(nián)第四季度完成研(yán)製。

       Cyclops潛水器準載(zǎi)5人,船體使用了碳纖維複合材料並通過自動鋪絲技術(AFP)製造,還引入了180°硼(péng)矽酸鹽玻璃圓頂設(shè)計。碳纖維的使用將減輕潛水器的重量,使得深水作業更快(kuài)、更容(róng)易和成本高效。碳纖維船體厚(hòu)度為(wéi)178毫米,采用的製造技術AFP為波音公司所有的。AFP能(néng)夠保證鋪放數以千(qiān)計的(de)預浸漬纖維絲束,這將克服傳統的(de)纖維纏繞工藝難以控製的變量,並允許船(chuán)體承受海底3000米處高達30兆帕的壓(yā)強。玻璃圓頂設計為(wéi)深水勘察、環境(jìng)評估、決(jué)策和監視提供了廣闊視角,保證客戶有機會檢查環境,收集樣本,並在海底環境中親自實時部署技術。

 由(yóu)於(yú)遙控水下機器人(ROV)需要配備(bèi)大型、重型的係繩和專門支援船,這限製了其在超過1000米深水中的使用。但是,Cyclops潛水器將消除係繩(shéng)的束縛,允許船員連續工作8h;其特有的淹沒啟動、檢索和運輸(LRT)平台有助於顯著降低潛水器操作成本,在(zài)許多情況下,甚至(zhì)比操作ROVs還(hái)實惠。

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